“10月初上汽大通旗下首款純電動寬體輕客EV80發(fā)運(yùn)德國，成為歐洲市場上首款真正原廠出品的、中型純電動寬體輕客。中國制造新能源產(chǎn)品走出國門，被德國主流媒體稱贊：德國新能源汽車還在沉睡，來自中國的上汽大通電動車已經(jīng)先行！德國汽車租賃運(yùn)營商從中國進(jìn)口的這批純電動寬體輕客——EV80，最終將交付給關(guān)注環(huán)保，奉行綠色出行理念的客戶人群。售價為5.5萬歐元。”

11月7日晚，上汽大通官方微博發(fā)布了這樣一條看似平常，實(shí)則意義深遠(yuǎn)的一則消息：上汽大通新能源產(chǎn)品來到德國， “中國制造”走向現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地——德國。

此次采購大通EV80的是德國最大的輕型商用車租賃公司——Maske集團(tuán)，租賃業(yè)務(wù)覆蓋德國主要城市和奧地利首都維也納。此次其購買的上汽大通EV80為這家德國最大的輕型商用車長期租賃公司首次采購中國汽車品牌的車輛。

中國制造新能源產(chǎn)品走出國門，上汽大通更是得到德國媒體關(guān)注，德國主流媒體《漢堡晚報》稱贊道：德國汽車工業(yè)的商用電動貨車還在沉睡，來自中國的上汽大通電動車已經(jīng)先行！

EV80純電動車是上汽大通旗下的首款純電動寬體輕客車型，也是國內(nèi)首款純電動寬體輕客車型，歐洲市場上首款真正原廠出品、中型純電動寬體輕客，在細(xì)分領(lǐng)域擁有“全球最高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”，全面領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品。同時，EV80全面滿足歐盟各項(xiàng)認(rèn)證(已通過ECE歐盟認(rèn)證和E-mark認(rèn)證)，續(xù)航里程高達(dá)192公里(NEDC工況)。在開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)方面，EV80以整車安全性為第一優(yōu)先，在純電動汽車最為重要的三個方面“電池、電機(jī)、電控”三大方面，做好安全防護(hù)。磷酸鐵鋰電池容量56KWh，采用磷酸鐵鋰電池電芯和高強(qiáng)度鋁合金框架，內(nèi)力外功兼修共濟(jì)，保證電池工作性能安全穩(wěn)定。

EV80真正實(shí)現(xiàn)了無污染、零排放，將大力推動商用車行業(yè)新能源市場化之路。

上汽大通EV80 的出海征程從今年初就開始啟程了，今年四月份，上汽大通新能源產(chǎn)品EV80、EG10亮相伯明翰車展， EV80正式在歐洲上市。之后的9月28日， EV80 又在南半球的新西蘭亮相。這次，200臺EV80于10月初發(fā)運(yùn)德國已經(jīng)是上汽大通EV80今年在海外市場上收獲的又一成果。

其實(shí)在歐洲市場上，上汽大通早已達(dá)到了中國汽車品牌前所未有的高度，2016年，上汽大通拿到3000輛的歐洲輕客領(lǐng)域最大訂單，在愛爾蘭市場上， 2015年和12大歐美主流汽車品牌PK后，上汽大通贏得了愛爾蘭郵政政府采購260輛大單，成為首個獲得歐盟政府采購的中國汽車品牌。而今年1-10月上汽大通海外銷量達(dá)6868臺，較去年同比增長26%，發(fā)達(dá)國家市場成為其銷量的最主要來源。

近年來，歐洲市場異常重視節(jié)能減排和綠色出行，一波新能源車的熱潮已悄然興起，顯然在這次浪潮中，年輕的上汽大通已經(jīng)走在了前頭，在歐洲新能源車市場，與歐系、日系品牌直接競爭為中國制造爭得一席之地。