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遠盈智慧能源有限公司的【三億電動單車大數據運營平臺】項目參加本次大賽的互聯網+專題賽，經過公司總裁楊永勝的10分鐘言簡意賅的路演，在30個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目中脫穎而出，以專家組綜合評分第三名的優(yōu)異成績榮獲大賽三等獎。
國內最早批量運營的新能源客車在哪里？答案是浙江杭州。自2008年9月10日開始，一批廈門金旅混合動力客車在這里正式投用，至今已超過8個年頭。令人關心的是，這批新能源客車如今怎么樣了？近日，記者來到杭州實地走訪，一探究竟。
十一長假前夕，備受關注的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《辦法》）正式出臺，并將于明年4月1日起實施，這意味著爭論已久的“雙積分”政策終于塵埃落定。按政策要求，今后國內所有年銷量在3萬輛以上的汽車制造企業(yè)和汽車進口商，都要滿足平均燃料值積分和新能源汽車積分這兩項積分政策。
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